2021慕尼黑車展:奔馳EQE發布/電動E級車來了
易車訊在2021慕尼黑車展上,慕尼奔馳EQE正式亮相。新車定位純電中大型轎車,黑車造型方面,新車沒有配備向EQS那樣的前臉貫穿式LED光源,但仍然采用了奔馳EQ的家族式設計風格。 奔馳EQE與奔馳EQS共享EVA電動汽車架構,展奔并采用了奔馳最新的設計理念打造,車身造型類似奔馳CLS四門轎跑車,以提升整車的運動感。車身尺寸方面,馳E車奔馳EQE相比EQS要短小一些,其車身長度為4934mm,軸距為3122mm。 造型方面,發布新車雖然延續了奔馳EQ系列的家族式設計風格,但在細節方面進行了調整,新車擁有更大的進氣格柵面積,此外,車輛還提供19英寸以及20英寸輪圈可供選擇。而作為電動車型,電動奔馳EQE也在風阻系數上進行了優化,其風阻系數僅為0.2cd。 內飾方面,慕尼新車與奔馳EQS采用了近似的造型設計,Hyperscreen超聯屏概念也出現在EQE上,Hyperscreen采用了曲面貫穿式的設計,從駕駛員側貫穿至副駕駛端,相比于奔馳之前的雙聯屏設計,能夠帶來更震撼和豪華的視覺感受。其前端面板采用了曲面玻璃設計,黑車并且集成了三塊OLED屏幕,此外,空調出風口也集成在整個面板上。 中控系統方面,展奔奔馳使用了“零層級”的概念,即駕駛員可以對中控屏幕上需要顯示的功能進行編輯,而且奔馳還表示中控系統中并沒有子菜單的概念,所有的概念都可以通過主界面找到。此外,馳E車空調等系統的控制也集成在此,以達到簡約的效果。 動力方面,發布奔馳EQE?350搭載的電動機最大功率為215kW,最大扭矩530N·m,后驅形式是標配,并提供四驅車型可供選擇,而四驅車型還將在前軸多配備一個電機。續航方面,電動新車搭載了90.6kWh的電池組,車輛的WLTP續航里程為660km。車輛從10%充電到80%僅需31分鐘。慕尼 此外,黑車奔馳EQE還配備了后輪轉向系統,可提供10度的最大轉向角度,并且車輛將提供自適應空氣懸架可供選裝。在運動模式下,展奔?自適應阻尼器可以在超過75英里/時的速度下將車輛高度降低1英寸;在25英里/時以下的速度下,用戶可以手動將懸架升高1英寸,以提高車輛的通過性。 責任編輯: 杜宇 












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