從ChinaJoy窺探汽車產業未來新價值鏈

2023-06-05 10:36:15編輯：Reset 更多品牌以Z世代喜好為錨點，從C車產以二次元文化為抓手，探汽迸發創意能量，值鏈試圖從中找到打開年輕圈層的從C車產鑰匙，二次元營銷因此大放異彩，探汽二次元領域也成為品牌角逐Z世代營銷的值鏈主戰場。

[愛卡汽車 愛卡獨角SHOW 原創]

ChinaJoy一直以來都是從C車產游戲、科技、探汽互聯網廠商的值鏈最愛，其焦點受眾正是從C車產當下最具代表性的年輕化、多元化的探汽Z世代圈層。在當前新一輪科技革命與產業變革的值鏈大背景下，汽車行業入局者，從C車產如何搶抓產業變革機遇、探汽前瞻布局，值鏈至關重要。

隨著市場環境和消費主體的變遷，Z世代的95后新生人群成為消費市場主力軍，二次元文化逐漸走上臺前，成為年輕人群追逐的亞文化。更多品牌以Z世代喜好為錨點，以二次元文化為抓手，迸發創意能量，試圖從中找到打開年輕圈層的鑰匙，二次元營銷因此大放異彩，二次元領域也成為品牌角逐Z世代營銷的主戰場。本期《愛卡獨角SHOW》，我們就來聊一聊從ChinaJoy可以窺探到汽車產業有哪些新的價值鏈。

01、聯名合作將品牌效應最大化

聯名合作一直是商業界的常見手段，通過聯名的方式，可以將雙方的品牌效應得到最大化。在眾多聯名IP中，動漫一直備受青睞的選項之一，近些年來這種聯名的方式逐漸走進了汽車界，汽車+動漫的產品策略，以推出一些特別的聯名限量款車型為主。這些聯名款車型的出現不僅可以提升車型熱度，吸引更多關注，也能在一定程度上提升車型調性。下面，我們就來看一些典型案例。

·上汽大眾ID.4 X皮卡丘聯名版

80后童年的快樂，皮卡丘給了一部分。作為任天堂旗下最熱門的IP之一，皮卡丘一直是聯名周邊界的大熱門，從毛絨手辦到聯名衣服鞋子，周邊多的數不勝數。2021年ChinaJoy上汽大眾官宣ID.家族與寶可夢合作，由皮卡丘“應援”發電。

ID.4 X與皮卡丘聯名款車型也很特別，除了在配色和車身拉花上的修飾之外，輪轂上的閃電標、機蓋上的皮卡丘、充電蓋板上的徽章都十分可愛；頭枕上的閃電繡標，中控臺的寵物球印花更是細節拉滿。

· 集度ROBOVERSE體驗中心

集度在設計線下體驗中心時，更加注重創造與消費者交互的機會。例如，在三里屯的ROBOVERSE體驗中心，集度將數字化互動、藝術和靈感體驗等多種元素結合在一起，打造出數字宇宙和現實世界融合的“第四類空間”，使消費者能夠親身感受到品牌文化和產品性能，從而加深對集度品牌的認知和理解。

·瑞虎5xPLUS

功夫熊貓向世界展示了中國文化、中國力量，傳遞了一種非常正義合理的價值觀，正與瑞虎5x PLUS相吻合，它們同樣有著對于夢想的執著，雖然不屬于同一領域，但精神上是相通的。

瑞虎5x PLUS與功夫熊貓的跨界合作，讓我們看到了都身為“國貨之光”的兩種事物的聯合體，再加上瑞虎車本身在智能、舒適、配置方面的加持，我相信一定可以贏得更多年輕人的青睞。

·蔚來ES6

Razer雷蛇與蔚來一起聯名推出定制車型NIOxRazerES6暗夜探索者，全球限量88臺，同時這88臺車的車主還將擁有“蔚來定制版”的毒蝰鼠標。突破次元壁的合作，著實讓人感到新鮮，相信大家都嘗試過沉浸在鼠標的氛圍燈效，有著炫酷的燈效的鼠標和耳機，對一個愛玩游戲的男生，都是巨大的吸引力。

·上汽通用雪佛蘭暢巡米奇魔法版

暢巡米奇魔法版雖然整體設計變化不大，但新車涂裝融入了迪士尼元素，帶著魔法帽的米奇圖案看上去栩栩如生，同時還裝配了浮雕車身銘牌、夜光星河天幕、米奇自發光輪圈蓋，處處體現出與普通版車型的不同。打開車門，迎賓米奇圖案投射到地面之上，而車內的米奇元素比比皆是，方向盤、儀表盤以及中控面板都搭配了專屬的裝飾線條并巧妙嵌入米奇魔法銘牌。同時MyLink+智能車載互聯系統中的功能按鍵也變成了米奇圖標。

暢巡米奇魔法版為汽車+動漫聯名提供了很好的樣本，車內外充滿了米奇元素，讓人重新回到了兒時的夢境。與其他車型不同，暢巡米奇魔法版可以通過網上直銷渠道訂購，雪佛蘭還為車主準備了停車號碼牌、香片等周邊，可以說是相當到位了。

·廣汽三菱新勁炫葫蘆兄弟特別版

作為最經典的國漫，《葫蘆兄弟》可以說是承載了太多80后的童年記憶，讓人沒想到的是，廣汽三菱與葫蘆兄弟就曾推出過聯名車型——新勁炫葫蘆兄弟特別版。

作為一款主打家用的SUV車型，新勁炫與葫蘆兄弟的聯名款帶有葫蘆兄弟的經典元素，很容易獲得小朋友的喜愛。這樣的聯名款雖然看起來有些“汽配風”，但卻非常契合新勁炫本身的產品定位，以及面對的消費者群體。

·哪吒N01變形金剛

作為風靡全球的動漫作品，變形金剛可謂家喻戶曉，其能被全球不同國家、不同文化的人們所認同，與其炫酷的造型分不開。哪吒N01與變形金剛版聯名版車型在視覺造型上也做足了文章，由內而外都是原汁原味的變形金剛元素。

憑借和同名電影《哪吒》的跨界合作，哪吒汽車收獲了大量關注和曝光，而與全球知名的變形金剛的跨界合作，將進一步擴大哪吒汽車的知名度和影響力。

隨著年輕化趨勢，越來越多的汽車品牌開始涉足跨界聯名。而這種聯名款車型的意義更多在于喚醒大部分人兒時的記憶，同時，依靠和動漫IP的合作，讓車型獲得更多的曝光度。

科技與文化的交織融合

02、科技與文化的交織融合

早在2021年，第十九屆ChinaJoy首次推出“智能出行展區”，多家汽車廠商便將目標鎖定Z世代群體，率先大面積參展。廣汽傳祺、哈弗、歐拉、WEY、比亞迪、上汽大眾等知名企業均攜各自新品車型首次亮相ChinaJoy，展臺面積近3000平米。

· 廣汽傳祺

影豹是有史以來第一臺在ChinaJoy展上市的新車。拋開過往沉穩事業男形象的傳祺，華麗轉變成為Z世代的斜杠玩家，展現出更為年輕化的品牌氣質。在發布會上，影豹以cosplay大巡游作為發布開場大秀。串場的街舞活力四射，還有說唱歌曲講解影豹的產品核心競爭力，最終的價格公布環節也打破常規，是通過歌手的Rap講出來的。

影豹是廣汽傳祺品牌煥新后的首款全新車型，作為打響傳祺轎車振興戰役的先鋒軍，影豹肩負了品牌煥新、年輕化的使命。基于GPMA架構誕生的“養成系”車型影豹，在年輕、有活力、智能科技上的飛躍性轉變，不但代表著廣汽造車新標準，也標志著廣汽傳祺進入了愿與消費者一起共創共玩的造車新時代。

· 歐拉

作為天生自帶“網紅體制”的汽車品牌，歐拉不僅以卓越的產品品質聞名車圈已久，更以多元化、極富感性色彩的營銷活動深受女性消費者的青睞。全球更愛女性的汽車品牌歐拉在2021 ChinaJoy上正式公布了旗下首款純電性能車歐拉好貓GT的預售價格區間。在一眾二次元的軟萌甜美中，歐拉好貓GT卻掀起了本次ChinaJoy的“酷颯”風潮。

好貓GT將目標群體設定為那些追求獨立個性、向往運動潮酷，同時也對精致生活有高要求的當代新女性，而歐拉好貓GT與“陰陽師”的強強聯合，更是好貓GT向次元圈層跨出的第一步，定位賦予了更具多元的精神內涵。

· WEY

在2021年的ChinaJoy上，WEY品牌首次跨次元“出圈”登上ChinaJoy“智能出行展區”，展現了“新一代智能汽車”以科技力量托舉品牌向上，以用戶思維開啟年輕化創新變革之路的高光時刻。

· 比亞迪

首登ChinaJoy舞臺的比亞迪，打破了年輕群體以往的刻板印象，延伸產品及品牌的文化資產傳遞出炙熱的民族自信和內心對中國傳統文化的認同，引發讀者的強烈共鳴，收獲了大量年輕群體的關注。而且，此次營銷不同于追求短期的吸睛效應，無論是國風電音還是原創國漫，不僅貼合了當下Z世代人群熱愛的興趣點，也貼合了品牌粉絲心理，給人帶來眼前一亮的感覺，有效提升了年輕用戶對品牌的好感度，將品牌的影響擴大至了更多用戶，是一次對于品牌調性的延展。

· 上汽大眾

上汽大眾攜手寶可夢皮卡丘及KPL英雄花木蘭，以及ID.4X車型亮相2021年的ChinaJoy博覽會。大家對皮卡丘喜愛，可能源自于動漫里的皮卡丘的溫暖。它總是能讓自己電力十足、保持快樂，也給人帶來歡樂，這些特質也是上汽大眾ID.4 X所擁有的。除ID.4 X電動車型本身的產品力優勢以外，上汽大眾在品牌年輕化方面的發力也不容小視，這點在它和寶可夢皮卡丘以及KPL英雄花木蘭的IP合作方面可見一斑。

03、第二十屆ChinaJoy即將到來

歷屆ChinaJoy都承載著跨界融合、匯聚數字娛樂領域最前沿科技和高品質內容的重任，其年輕化、潮流化和科技化的烙印早已深刻人心，無疑也為渴望擁抱 Z 世代年輕圈層的廣大業界品牌提供了一個契機。

2023年，第二十屆ChinaJoy即將在7月28日至7月31日開展，作為本屆ChinaJoy展會一項突破性亮點，ChinaJoy主辦方將再次打造 ChinaJoy“智能出行展區”并華麗升級。“智能出行展區”將囊括傳統汽車品牌、國內自主新能源汽車、通信設備制造廠商、出行平臺、App、網站及周邊衍生品等多個細分主題區域。截至目前廣汽已確定參展；比亞迪、江淮、長安、哪吒等車企正在接洽中，大家還請熱切期待。

04、重塑汽車產業價值鏈

隨著汽車智能化變革滾滾向前，新的技術升級點在不斷涌現。ChatGPT、GPT-4所掀起的人工智能熱潮也在影響著智能汽車領域，將重塑汽車產業的價值鏈，加速重構全新的競爭格局。與此同時，如紅旗、比亞迪、吉利、長安、奇瑞等諸多中國主流自主汽車品牌正在全球范圍內加速崛起，如何在中國消費市場找到合適的切入點，成為當下車企的一個關鍵命題。

最新數據表明，中國新能源汽車產銷連續8年全球第一。在國家整體戰略、政策、資本等多方助力及消費市場的積極響應下，中國汽車產業在軟件能力構建層面已經形成共識。在軟件活力涌動的創新熱潮下，未來，產業鏈上下游如何破局和蝶變，科技與智能出行的緊密結合、Z世代用戶更關注的前沿視角，以及更有助于產業發展的智能鏈路，都值得在這里被期待。

寫在最后：

品牌年輕化不是“喊口號”，也不是一味地追逐流量，需要品牌對目標消費群體進行精準洞察。事實上，許多汽車廠商的加入并沒有帶來“身在車展”的錯覺，因為他們都在努力地融合，迎合年輕人的口味。游戲漫展在未來不再只是玩家與游戲廠商之間溝通的渠道，也在成為各個汽車品牌與年輕人交流的橋梁。

很贊哦!（56）