易車訊9月13日，新款一汽豐田新款亞洲獅2.0L智能電混雙擎上市，亞洲元起包含精英版、獅L雙擎上市售萬(wàn)重慶渝北同城（上門(mén)服務(wù)）vx《189-4143》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)尊悅版、電混旗艦版三款車型，新款售價(jià)15.98-17.98萬(wàn)元。亞洲元起

外觀方面，獅L雙擎上市售萬(wàn)新亞洲獅智能電混雙擎采用上下分體式前格柵，電混造型飽滿，新款動(dòng)感大氣。亞洲元起璀璨犀利前大燈搭配前轉(zhuǎn)向燈一體式LED日間行車燈，獅L雙擎上市售萬(wàn)科技感十足。電混TNGA低重心設(shè)計(jì)車身，新款結(jié)合C柱優(yōu)美的亞洲元起重慶渝北同城（上門(mén)服務(wù)）vx《189-4143》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)伸展造型，營(yíng)造出溜背的獅L雙擎上市售萬(wàn)視覺(jué)效果。除此之外，獨(dú)特的藍(lán)色車標(biāo)、翼子板上及車尾的“HYBRID”標(biāo)識(shí)，都在彰顯其區(qū)隔于燃油車的特殊身份。

內(nèi)飾方面，新亞洲獅智能電混雙擎標(biāo)配7英寸TFT彩色多功能信息顯示屏（旗艦版為12.3英寸全液晶儀表盤(pán)）和10.25英寸多媒體智能在線導(dǎo)航系統(tǒng)，并標(biāo)配手機(jī)無(wú)線充電功能和自動(dòng)空調(diào)，提升科技感的同時(shí)，為用戶帶來(lái)更多便利。中控部分及車內(nèi)門(mén)把手部分采用貫穿式點(diǎn)狀裝飾，讓整個(gè)內(nèi)飾盡顯高級(jí)而不單調(diào)。黑色、藏藍(lán)白色和藏藍(lán)黑色三種內(nèi)飾，優(yōu)雅大氣，加之座椅表面采用了印花、絎縫等立體加工工藝及真皮/翻毛混搭、合成皮質(zhì)等高級(jí)面料，提升整體檔次感，迎合了高品位用戶的品質(zhì)需求。

新亞洲獅智能電混雙擎全系標(biāo)配Toyota Connect智能互聯(lián)和Toyota Space智能座艙。其中，Toyota Connect智能互聯(lián)支持遠(yuǎn)程診斷、健康報(bào)告、緊急救援、被盜追蹤等10余項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)車輛智能化控制和管理，讓車主享受更便捷安心的智能化用車。而新亞洲獅智能電混雙擎旗艦版還配備了數(shù)字鑰匙，可用手機(jī)替代物理鑰匙，讓用車更加便利。

Toyota Space智能座艙中，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)可提供9種不同風(fēng)格的視覺(jué)界面，充分滿足用戶的個(gè)性化需求；10.25英寸多媒體智能在線導(dǎo)航系統(tǒng)支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平臺(tái)手機(jī)互聯(lián)，讓手機(jī)生活和用車生活無(wú)縫連接。全新升級(jí)的AI語(yǔ)音交互系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)30秒連續(xù)對(duì)話，一次喚醒即可執(zhí)行多條語(yǔ)音指令，無(wú)需重復(fù)喚醒，讓人機(jī)對(duì)話暢達(dá)無(wú)阻。

內(nèi)嵌的高德在線地圖，不僅可以實(shí)現(xiàn)1分鐘快速更新路況，讓用戶精準(zhǔn)掌握實(shí)時(shí)路況信息，避開(kāi)擁堵，還具備組隊(duì)出行功能，為用戶出行增添無(wú)限樂(lè)趣；而出廠即帶的全國(guó)離線地圖，即便在網(wǎng)絡(luò)不佳的區(qū)域，也能讓用戶正常使用導(dǎo)航。除此之外，這套車機(jī)系統(tǒng)還內(nèi)置了車載微信以及阿里系和騰訊系娛樂(lè)生態(tài)系統(tǒng)，QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等功能一應(yīng)俱全，成為用戶出行路上最好的娛樂(lè)伴侶。

空間方面，新亞洲獅智能電混雙擎后排門(mén)內(nèi)設(shè)置了大容量存儲(chǔ)空間，后排地板也采用了平整化設(shè)計(jì)，確保中間乘客的乘坐舒適性。同時(shí)后排還增配了2個(gè)USB接口，充分滿足了后排乘客的多樣化需求。

新亞洲獅智能電混雙擎全系標(biāo)配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（含前方行人識(shí)別）、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶多種速度區(qū)間實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航）、LTA智能車道循跡系統(tǒng)（帶跟車行駛功能 ）、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、PKSB駐車防碰撞輔助系統(tǒng)于一體。新增加了RSA道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)和PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，降低事故發(fā)生幾率，減輕沖撞傷害。

PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可檢測(cè)道路前方或橫穿馬路的行人、自行車、車道邊上的行人或靜止車輛等，當(dāng)有刮蹭風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)通過(guò)儀表盤(pán)提示駕駛者，并給與剎車和轉(zhuǎn)向輔助以避免車輛距離障礙物太近，降低風(fēng)險(xiǎn)；EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)可時(shí)刻監(jiān)測(cè)駕駛員駕駛狀態(tài)，當(dāng)用戶出現(xiàn)注意力不集中時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告提示用戶，必要時(shí)會(huì)剎停車輛，并通過(guò)“雙閃”給相鄰車道車輛發(fā)出警示，保證行車安全。

除此之外，新亞洲獅智能電混雙擎的GOA高剛性車身，全系標(biāo)配6個(gè)SRS空氣囊，包括前排正面雙氣囊、前排側(cè)部氣囊和左右簾式氣囊。

動(dòng)力方面，新亞洲獅智能電混雙擎搭載豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，其中，新開(kāi)發(fā)的三元鋰電池體積更小，重量更輕，單組輸出功率比上一代提高8%；動(dòng)力控制單元PCU，采用雙面冷卻技術(shù)，損耗降低9.2%；高輸出、低損耗驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能也有所提升，最大功率83kW，最大扭矩206N·m。同時(shí)，基于TNGA架構(gòu)打造的2.0L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為112kW，最大扭矩188N.m，使得系統(tǒng)最大輸出功率高達(dá)144kW，傳動(dòng)匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器。新車百公里綜合油耗為4.08L（WLTC工況）。

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責(zé)任編輯: 許振宇

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