易車訊雪佛蘭科爾維特、通用凱迪拉克凱雷德等都是汽車啟動期待近幾年國內各大車展、進博會的高端熟面孔。如今它們或將通過通用汽車高端進口業務引入國內銷售，進口將入具體有哪些車型，業務售價會有多高端？新車

背景信息

6月30日，通用汽車與上海市浦東新區簽署項目投資意向協議，通用宣布擬增資1億美元籌建全新的汽車啟動期待高端進口業務。此次投資開展的高端高端進口業務將通過創新的商業模式，引入通用汽車旗下各品牌的進口將入明星產品，涵蓋全尺寸SUV、業務全尺寸皮卡及超跑。新車

在內燃機時代最輝煌的通用21世紀初，通用汽車曾官方引入過雪佛蘭科邁羅、汽車啟動期待凱迪拉克凱雷德、高端XLR、別克昂科雷等極具代表性的中高端車型。而像凱迪拉克V-Day熱血沸騰的各種特技表演，讓國內用戶大開眼界。

此次投資開展的高端進口業務將通過創新的商業模式，引入通用汽車旗下各品牌的明星產品。這些車型將涵蓋全尺寸SUV、全尺寸皮卡及超跑，進一步拓寬和提升現有的產品型譜，滿足國內消費者對個性化、高品質生活方式的追求。

凱迪拉克

CT4/CT5-V BLACKWING近期已在國內對媒體進行了試駕體驗，幾乎所有人都是一致好評。獨特的美式肌肉車文化，讓大家感受到了與德系、日系性能車完全不同的魅力，預計兩車引入只是時間問題。

當然，作為凱迪拉克SUV的旗艦——凱雷德以及凱雷德-V的引入，似乎毫無懸念。其作為美式全尺寸SUV的經典車型，將與國內在售的林肯領航員展開直面競爭。同時，ESV加長版和更加豪華、舒適的內飾，以及豐富的動力選擇，將成為凱迪拉克凱雷德最核心的競爭力。

凱雷德-V是凱迪拉克誕生120周年的獻禮車型，其搭載6.2升V8機械增壓發動機，最大功率508千瓦、峰值扭矩885牛·米，10擋自動變速箱負責動力傳遞，加速破百時間不到5秒，四分之一英里加速時間12.74秒。

全時主動四驅系統、自適應可變懸架、22英寸輪圈、六活塞Brebmo制動卡鉗等都是亮點配置。新車海外售價14.999萬美元，預計還會加價，您準備好掏錢了嗎？

雪佛蘭

科爾維特是美國標志性的跑車之一，自1953年創立以來已進入第八代產品。新車C8為中置后驅布局，6.2升小缸體LT2 V8發動機最大功率369千瓦、峰值扭矩637牛·米，首次使用雙離合器變速箱。在Z51套件加持下，加速破百時間3秒左右。

科爾維特C8硬頂版在美國起售價65595美元，堪稱平民跑車。筆者預測，引入更高動力版本或限量版車型才符合高端進口業務的定位。未來，第九代車型或告別燃油動力，已注冊E-Ray商標。想感受最純粹的美式大排量魅力，科爾維特C8值得收藏。

皮卡方面，索羅德和庫羅德曾引入國內銷售，不過平行進口市場的福特、豐田、道奇等產品實力更勝一籌。

全新的純電索羅德EV與HUMMER EV同平臺打造，也將大概率引入國內，或作為阻擊福特F-150 Lightning的角色出現。其乘員艙與貨倉可完全貫通擴展的設計非常巧妙，實用性也極強。

GMC

該品牌SUV、皮卡產品與雪佛蘭、凱迪拉克等共享絕大多數平臺，定位略高于雪佛蘭。由于品牌在國內的認知度有限，筆者認為不會引入更多SUV和皮卡。不過，熟悉又陌生的悍馬HUMMER，絕對是最熱門、最值得期待的。

重生的HUMMER目前是純電動品牌，主力車型為基于奧特能平臺打造的SUV和皮卡。目前車輛在美國非常緊俏，新車交付困難也將是長期存在的客觀情況。國內用戶對HUMMER的定價不要抱有太多幻想，這可是通用高端進口業務中最重要的產品。

HUMMER EV不僅有大塊頭、也有大智慧，拉人、載貨、越野、拖拽等，它符合一切作為工具車的屬性和期待。同時，透明底盤、可升降懸架、四輪轉向等黑科技的加入，讓它變成了大男孩兒們的玩具，誰都會愛不釋手。

雖然有購買能力的人不在少數，但碩大的身型、巨大的體重以及極高的電耗等都是不可回避的話題。它的真正使用場景在哪里也許并不重要，擁有并體驗才是享受。

毋庸置疑，金錢重要，但擁有快樂更為重要。在有趣又有靈魂的好車中，可選產品肉眼可見的快速逝去，通用的做法可謂逆生長，點贊！

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責任編輯: 朱光華

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