易車訊 近日，捷S機我們從相關渠道獲得了保時捷718 Spyder GT4 RS的下半相搭最新消息，該車或將于下半年正式亮相，年亮隨后可能會在2023年開始量產，發動將會采用與保時捷718 Cayman GT4 RS相同的捷S機高性能底盤和動力系統。
保時捷718 Spyder GT4 RS最大的下半相搭亮點就是采用了敞篷設計，可以帶來比718 Cayman GT4 RS更加貼近自然的年亮駕駛體驗。除此之外，發動Spyder敞篷版車型預計產量更少，捷S機售價也會比硬頂車型在國內的下半相搭157.80萬元更貴，更稀缺更昂貴。年亮
動力系統方面，發動保時捷718 Spyder GT4 RS預計將會繼續搭載4.0升自然吸氣水平對置6缸發動機，捷S機最大功率368千瓦，下半相搭最大扭矩為450牛·米，年亮匹配7擋PDK變速箱，大概率不會提供手動變速箱選項。
責任編輯: 趙瑜
作者:焦點
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