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氣溫34攝氏度/最快180公里/小時(shí) 奧迪RS Q e

骨軟筋酥網(wǎng)2025-12-09 07:25:41【綜合】4人已圍觀

簡(jiǎn)介易車訊日前，奧迪達(dá)喀爾車隊(duì)在西班牙進(jìn)行了為期8天的測(cè)試工作，其正在為2022達(dá)喀爾拉力賽做全面的準(zhǔn)備。據(jù)悉，奧迪達(dá)喀爾車隊(duì)的三對(duì)組合都參與了測(cè)試工作，大家對(duì)車輛在沙礫路面的操控性和可靠性表現(xiàn)印象深刻。

易車訊日前，氣溫奧迪達(dá)喀爾車隊(duì)在西班牙進(jìn)行了為期8天的攝氏時(shí)奧測(cè)試工作，其正在為2022達(dá)喀爾拉力賽做全面的度最迪準(zhǔn)備。

據(jù)悉，氣溫奧迪達(dá)喀爾車隊(duì)的攝氏時(shí)奧三對(duì)組合都參與了測(cè)試工作，大家對(duì)車輛在沙礫路面的度最迪操控性和可靠性表現(xiàn)印象深刻。信息顯示，氣溫在長(zhǎng)達(dá)17公里的攝氏時(shí)奧路段上，奧迪RS Q e-tron在34攝氏度的度最迪環(huán)境下冷卻系統(tǒng)工作正常，車輛最高時(shí)速達(dá)到了180公里/小時(shí)。氣溫

此前的攝氏時(shí)奧7月23日，奧迪RS Q e-tron正式發(fā)布。度最迪車輛采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，氣溫前軸和后軸均配備了奧迪運(yùn)動(dòng)為Formula E 2021賽季研發(fā)的攝氏時(shí)奧奧迪e-tron FE07賽車同款電動(dòng)發(fā)電機(jī)模組 (MGU)，系統(tǒng)最大功率為500千瓦。度最迪

能量轉(zhuǎn)換器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，能夠在車輛行駛途中為高壓電池充電。由于該內(nèi)燃機(jī)主要運(yùn)行范圍為4500至6000 rpm，其燃耗將遠(yuǎn)低于200g/kWh。此外，奧迪RS Q e-tron搭載的第三個(gè)同款設(shè)計(jì)的MGU是車輛能量轉(zhuǎn)換器的一部分，可在車輛行駛過(guò)程中為高壓電池充電。同時(shí)，在制動(dòng)過(guò)程中還會(huì)進(jìn)行能量回收。車輛搭載的電池重約370公斤，容量約50千瓦時(shí)。