現(xiàn)代伊蘭特N雙門版假想圖 更具運(yùn)動(dòng)感
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易車訊近日，現(xiàn)代想圖有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代伊蘭特N雙門版的伊蘭運(yùn)動(dòng)假想圖。新車與中期改款的雙門伊蘭特車型一樣，采用了現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)語言，版假加上雙門的更具感車身輪廓，更具運(yùn)動(dòng)感。現(xiàn)代想圖
外觀方面，伊蘭運(yùn)動(dòng)新車為STARIA的雙門同款車頭設(shè)計(jì)，車頭采用了貫穿式LED燈帶以及大尺寸格柵設(shè)計(jì)。版假此外，更具感發(fā)動(dòng)機(jī)和翼子板的現(xiàn)代想圖線條和現(xiàn)款車型相比會(huì)有一個(gè)比較明顯的變化。此外，伊蘭運(yùn)動(dòng)車輛還采用了雙門設(shè)計(jì)，雙門溜背的版假造型更具運(yùn)動(dòng)感。車尾則采用了貫穿式尾燈，更具感與頭燈進(jìn)行了呼應(yīng)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，伊蘭特N搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率206千瓦，扭矩392牛·米，在N Grin Shift (NGS) 短時(shí)增壓技術(shù)的幫助下，可以將短距離沖刺時(shí)的功率提升至213千瓦，匹配8擋雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間約5.0秒，6擋手動(dòng)車型約5.2秒，同時(shí)為了減少前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足問題，還擁有e-LSD電子限滑差速器。
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責(zé)任編輯: 杜宇
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