布加迪Chiron繼任者諜照 搭載V16混動系統(tǒng)/將于6月發(fā)布
易車訊近日，布加我們從海外媒體獲取到了一張布加迪Chiron車型繼任者的迪C諜照搭載動系諜照。新車將繼續(xù)使用燃油發(fā)動機，于月廣西梧州美女上門服務(wù)上門按摩vx：365-*2895）.由四渦輪增壓W16缸更換為與考斯沃斯(Cosworth)合作研發(fā)的發(fā)布自然吸氣V16發(fā)動機，同時將會配備電動機，布加從而組成混合動力系統(tǒng)。迪C諜照搭載動系據(jù)悉，于月新車將于6月份正式發(fā)布，發(fā)布限量250臺，布加售價約為360萬歐元，迪C諜照搭載動系2026年交付。于月
根據(jù)諜照來看，發(fā)布新車還覆蓋著花花綠綠的布加廣西梧州美女上門服務(wù)上門按摩vx：365-*2895）.偽裝，但已經(jīng)能夠看出整體的迪C諜照搭載動系車身設(shè)計細(xì)節(jié)。例如，于月新車依舊保留了布加迪經(jīng)典的C字形側(cè)邊輪廓，但相比Chiron其形狀更加扁平犀利。此外，新車整體側(cè)面造型更加扁平，車頭部分可以看出將配備大尺寸的散熱開口，大燈組造型預(yù)計依舊呈現(xiàn)狹長的造型，并會配備馬蹄形前格柵開口。
新車依舊會采用中置布局，并配備可升降的大尺寸后擾流板。尾燈組將采用波浪曲線樣式的貫穿設(shè)計，與布加迪La Voiture Noire有著異曲同工之處。此外，布加迪的排氣布局一直是具有創(chuàng)新性的，新車的排氣布置在后包圍上方中間位置，并采用雙出設(shè)計，其造型為扁形樣式，更具辨識度。
最令人興奮的是，在宣布布加迪與銳馬克合作研發(fā)下一代車型后，我們一度以為W16將成為這個時代的超大排量內(nèi)燃機絕唱，但銳馬克的高層并沒有讓車迷們絕望，表示布加迪需要大排量多缸數(shù)來展現(xiàn)自己的地位與技術(shù)，電動化雖然是趨勢，但在目前這個時期，用戶們依舊需要內(nèi)燃機。
所以，布加迪全新旗艦跑車將會搭載與Cosworth合作研發(fā)的90度夾角V16自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，預(yù)計排量為8.3升，最高轉(zhuǎn)速或?qū)⑦_(dá)到9000轉(zhuǎn)，同時配備三電機形成混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率預(yù)計可達(dá)到1800馬力，0-100km/h加速時間小于2秒，0-200km/h加速時間為5秒，0-300km/h加速時間為10秒，0-400km/h加速時間小于25秒，最高時速將達(dá)到445km/h。
發(fā)動機是由兩臺V8縱置串聯(lián)組合而成的V型16缸，將擁有目前量產(chǎn)車型中長度最長的曲軸設(shè)計，并且采用碳纖維進(jìn)氣道等覆蓋件，發(fā)動機整體重量也有所下降。電動化方面，新車將配備24.8kWh電池組，純電行駛里程為80公里。
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