SpaceX載人“龍”飛船順利升空 美國首個(gè)商業(yè)營運(yùn)的載人升空任務(wù)
[百科] 時(shí)間:2025-12-10 18:55:26 來源:骨軟筋酥網(wǎng) 作者:綜合 點(diǎn)擊:38次


SpaceX載人“龍”飛船順利升空 美國首個(gè)商業(yè)營運(yùn)的載人升空任務(wù)
(神秘的地球uux.cn報(bào)道)據(jù)東網(wǎng):美國太空探索科技公司(SpaceX)的載人“龍”飛船,于美東時(shí)間上周六(30日)下午3時(shí)22分(香港時(shí)間周日凌晨3時(shí)22分)載著2名美國太空總署(NASA)的載人太空人,在佛羅里達(dá)州甘迺迪太空中心成功發(fā)射升空,飛船溫州美女上門推油按摩(薇WhatsApp+189-4143)提供全國外圍女上門、伴游,空姐,網(wǎng)紅,明星,學(xué)生上門預(yù)約服務(wù) 同城30分鐘內(nèi)到達(dá) 面到付款前往國際太空站。順利升空首個(gè)商業(yè)今次不單是美國美國9年來首次載人太空任務(wù),更是營運(yùn)美國首個(gè)商業(yè)營運(yùn)的載人升空任務(wù)。
參與是人升次任務(wù)的太空人赫利(Doug Hurley)及本肯(Bob Behnken)于升空前3小時(shí)已進(jìn)入太空艙準(zhǔn)備。美國總統(tǒng)特朗普及副總統(tǒng)彭斯,空任亦抵達(dá)甘迺迪太空中心準(zhǔn)備觀看搭載著“龍”飛船的龍“獵鷹9號(hào)”火箭升空?;鸺樌M(jìn)入軌道,載人料于美東時(shí)間周日抵達(dá)國際太空站,飛船2名太空人會(huì)在該處逗留4個(gè)月。順利升空首個(gè)商業(yè)
赫利于升空前說︰“讓我們?nèi)键c(diǎn)這支蠟燭。美國”(Let's light this candle)這句說話是營運(yùn)借用參與1961年美國首次載人太空任務(wù)的太空人謝潑德(Alan Shepard)的名句。特朗普于成功升空后表示︰“今天我們?cè)俅巫院赖卦诿绹恋厣?,人升以美國火箭讓美國太空人升空,全球最佳?!彼址Q今次發(fā)射是開始,未來會(huì)前往火星及月球,溫州美女上門推油按摩(薇WhatsApp+189-4143)提供全國外圍女上門、伴游,空姐,網(wǎng)紅,明星,學(xué)生上門預(yù)約服務(wù) 同城30分鐘內(nèi)到達(dá) 面到付款坦言“美國人未來會(huì)征服太空”。
升空原定當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周三(27日)下午進(jìn)行,但當(dāng)天天氣持續(xù)惡劣,由于憂慮太空船會(huì)被雷電擊中,在原定時(shí)間前16分鐘,NASA宣布取消發(fā)射。
今次是2011年太空穿梭機(jī)退役以來,首次于美國本土進(jìn)行的載人升空任務(wù)。如果成功,將標(biāo)志著美國恢復(fù)載人到太空的能力,擺脫倚賴俄羅斯的太空船,亦為NASA日后載人探索月球和火星的計(jì)劃奠定基礎(chǔ)。
相關(guān)報(bào)道:俄專家:載人“龍”飛船的發(fā)射給世界航天上了兩課
(神秘的地球uux.cn報(bào)道)據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng):俄羅斯衛(wèi)星通訊社莫斯科5月31日電,俄羅斯齊奧爾科夫斯基航天研究院通訊院士、技術(shù)科學(xué)副博士安德烈∙約寧向衛(wèi)星通訊社表示,美國埃隆∙馬斯克創(chuàng)建的太空探索技術(shù)公司(SpaceX)載人"龍"(Crew Dragon)號(hào)飛船發(fā)射升空,向世界展示了航天開發(fā)私營公司的重要性及其國家支持的示范作用。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日15時(shí)30分(北京時(shí)間5月31日凌晨3時(shí)22分),載人"龍"飛船從卡納維拉爾角發(fā)射升空,進(jìn)行載人試驗(yàn)飛行。它計(jì)劃于北京時(shí)間5月31日22點(diǎn)29分同國際空間站對(duì)接。這是美國自2011年航天飛機(jī)退役以來的首次載人飛行。
約寧指出,“馬斯克給世界上了兩課。第一,私人創(chuàng)業(yè)和私營投資在近地空間非常重要。工藝已經(jīng)如此完備,僅僅靠私人創(chuàng)業(yè)和相對(duì)不大的投資就可以在近地空間建立具有競爭力的項(xiàng)目。‘獵鷹-9’火箭成為發(fā)射市場的領(lǐng)頭羊,其他競爭對(duì)手遭到壓制?!?br>約寧此外還透露,載人"龍"飛船的發(fā)射展示了國家在私人創(chuàng)業(yè)發(fā)展中的最重要作用,國家沒有目標(biāo)明確的長期戰(zhàn)略,私人創(chuàng)業(yè)就不可能成功。
約寧強(qiáng)調(diào),“國家要做的第一件事是確保私營公司能夠接觸到這些技術(shù),使其不至于從零起步;其次是向私營公司提供使用昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施,如航天發(fā)射場和測(cè)試基地的機(jī)會(huì),這是私營公司無力建造的;第三是精準(zhǔn)的財(cái)政支持。馬斯克不是以資助的形式獲得了國家的錢,而是通過嚴(yán)格按照期限以及技術(shù)性能參數(shù)執(zhí)行具體任務(wù)來獲得資金?!?br>約寧認(rèn)為,馬斯克成功地全面發(fā)揮了早期研究成果的潛力,但要開發(fā)月球和火星則需要實(shí)現(xiàn)新的技術(shù)飛躍。
約寧強(qiáng)調(diào),“現(xiàn)在馬斯克已經(jīng)成為近地空間‘潮流的引導(dǎo)者’,但所有關(guān)鍵的方案都是在他之前奠定的。以50-60年代的技術(shù)不可能開發(fā)月球,更不要說火星,這需要全新的技術(shù)工藝。但技術(shù)飛躍只有在國家的層面才能實(shí)現(xiàn),只有國家才能像50-60年代的蘇美一樣集中資源。”
相關(guān)報(bào)道:兩名美宇航員已從龍飛船進(jìn)入國際空間站
(神秘的地球uux.cn報(bào)道)據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng):俄羅斯衛(wèi)星通訊社莫斯科電 美國宇航局現(xiàn)場直播顯示, 乘坐載人“龍”飛船升空的兩名宇航員已經(jīng)進(jìn)入國際空間站。
載人“龍”飛船周六從佛羅里達(dá)州州的卡納維拉爾角航天中心發(fā)射升空。這是美國從2011年以來首次使用國產(chǎn)火箭和飛船從本土將宇航員送往空間站。龍飛船載著宇航員道格拉斯·赫爾利和鮑勃·本肯。
莫斯科時(shí)間17點(diǎn)17分,載人“龍”飛船與國際空間站成功對(duì)接。
壓力平衡后,國際空間站站長克里斯·卡西迪(Chris Cassidy)打開對(duì)接艙口,隨后“龍”飛船打開艙門,兩名宇航員進(jìn)入空間站。宇航員鮑勃·本肯首先進(jìn)入空間站,隨后赫爾利也進(jìn)入空間站。
赫爾利和本肯將在空間站停留3至4個(gè)月。目前返回日期尚未確定。
相關(guān)報(bào)道:載人龍飛船已經(jīng)成功與國際空間站對(duì)接
(神秘的地球uux.cn報(bào)道)據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng):衛(wèi)星通訊社華盛頓5月31日電,美國宇航局發(fā)布消息稱,載人“龍”飛船已經(jīng)與國際空間站成功對(duì)接。美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)和美國宇航局進(jìn)行了現(xiàn)場直播。
載人“龍”飛船周六從佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角航天中心發(fā)射升空。這是美國從2011年以來首次使用國產(chǎn)火箭和飛船從本土將宇航員送往空間站。龍飛船載著宇航員道格拉斯·赫爾利和鮑勃·本肯。
直播主持人說:“美國東部時(shí)間10點(diǎn)17分,對(duì)接成功”。他還說,國際空間站在對(duì)接期間位于中國和蒙古上空。
相關(guān)報(bào)道:“蹦床在起作用”:馬斯克記起俄羅斯一句舊玩笑話的帳
(神秘的地球uux.cn報(bào)道)據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng):SpaceX公司的創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克對(duì)六年前俄羅斯國家航天集團(tuán)公司總裁德米特里•羅戈津的話做出了回答。羅戈津彼時(shí)在對(duì)俄制裁的情況下建議美國用蹦床將宇航員送往國際空間站。
這位美國億萬富翁在向國際空間站發(fā)射“龍”飛船的吹風(fēng)會(huì)上說:“蹦床在起作用?!眳⒓哟碉L(fēng)會(huì)的人都笑了,馬斯克補(bǔ)充說:“這個(gè)玩笑是給懂的人聽的。”
按照與俄羅斯國家航天集團(tuán)公司的協(xié)議,美國宇航員從2011年起都搭乘俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)飛船飛往國際空間站。
相關(guān)報(bào)道:俄航天集團(tuán)不排除俄方宇航員會(huì)開始搭乘”龍“飛船前往太空
(神秘的地球uux.cn報(bào)道)據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng):俄羅斯衛(wèi)星通訊社莫斯科5月31日電,俄羅斯航天國家集團(tuán)新聞處主任弗拉基米爾·烏斯季緬科對(duì)衛(wèi)星通訊社表示,未來,俄羅斯宇航員可能會(huì)開始搭乘美國”龍“飛船和”星際客機(jī)“前往國際空間站。
他說:“正在下一步合作計(jì)劃范圍內(nèi)進(jìn)行討論?!睘跛辜揪捒仆瑫r(shí)指出,作為交換,美國宇航員將繼續(xù)搭乘俄羅斯飛船前往太空。
莫斯科時(shí)間5月30日22點(diǎn)22分,“獵鷹9”火箭從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心升空,將載人“龍”飛船送入太空。飛船上載有美國宇航員道格拉斯·赫爾利和羅伯特·本肯。約19小時(shí)后,“龍”飛船將與國際空間站實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接。這是美國自2011年“航天飛機(jī)”退役后進(jìn)行的首次載人發(fā)射。9年來,美國宇航員一直是以有償形式搭乘俄羅斯“聯(lián)盟”飛船前往太空。
俄羅斯加加林宇航員培訓(xùn)中心主任、俄羅斯英雄帕維爾∙弗拉索夫此前表示,已經(jīng)選拔出一組俄羅斯宇航員,他們將搭乘美國新型載人飛船前往國際空間站,其中包括安德烈∙鮑里先科。
相關(guān)報(bào)道:“龍”飛船的成功發(fā)射將推動(dòng)載人航天的發(fā)展
(神秘的地球uux.cn報(bào)道)據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng):俄羅斯衛(wèi)星通訊社莫斯科5月31日電,俄羅斯圣彼得堡彼得大帝理工大學(xué)應(yīng)用物理及空間技術(shù)高等學(xué)院教授謝爾蓋·馬卡羅夫?qū)πl(wèi)星通訊社表示,“龍”飛船的成功發(fā)射將推動(dòng)全球載人航天向前進(jìn)一步發(fā)展。
他說:“俄羅斯并沒有壟斷載人航天。目前,數(shù)個(gè)國家有能力將宇航員送到太空。伴隨美國飛船的升空,俄羅斯有必要改進(jìn)‘聯(lián)盟’飛船。不管怎么說,地面有備用飛船,以備太空不時(shí)之需,這是好事。擁有做好飛船發(fā)射準(zhǔn)備的國家越多越好。宇航員遭遇不測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)也就越小?!?br>當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日15時(shí)22分(北京時(shí)間5月31日凌晨3時(shí)22分),載人"龍"飛船從卡納維拉爾角發(fā)射升空,進(jìn)行載人試驗(yàn)飛行。它計(jì)劃于北京時(shí)間5月31日22點(diǎn)29分同國際空間站對(duì)接。這是美國自2011年“航天飛機(jī)”退役以來的首次載人飛行。
相關(guān)報(bào)道:NASA:載人“龍”試驗(yàn)飛行的乘員將飛船稱為“奮進(jìn)號(hào)”
(神秘的地球uux.cn報(bào)道)據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng):俄羅斯衛(wèi)星通訊社華盛頓5月31日電,美國國家航空航天局(NASA)局長吉姆∙布里登斯廷在載人“龍”飛船發(fā)射后的記者會(huì)上表示,此次試驗(yàn)飛行的宇航員將飛船稱為“奮進(jìn)”號(hào)(Endeavor)。他說:“我想告訴大家,乘員們將飛船稱為‘奮進(jìn)’號(hào)?!?br>當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日15時(shí)22分(北京時(shí)間5月31日凌晨3時(shí)22分),載人"龍"飛船從卡納維拉爾角發(fā)射升空,進(jìn)行載人試驗(yàn)飛行。它計(jì)劃于北京時(shí)間5月31日22點(diǎn)29分同國際空間站對(duì)接。這是美國自2011年“航天飛機(jī)”退役以來的首次載人飛行。
飛船返回地球的日期尚未確定。
相關(guān)報(bào)道:專家:載人“龍”飛船發(fā)射成功將迫使俄羅斯思考本國航天業(yè)現(xiàn)狀
(神秘的地球uux.cn報(bào)道)據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng):俄羅斯衛(wèi)星通訊社莫斯科5月31日,俄羅斯空間政策研究所所長伊萬·莫伊謝耶夫認(rèn)為,美國航天飛船過去9年來的首次成功載人發(fā)射,其積極意義在于迫使俄羅斯思考本國航天事業(yè)現(xiàn)狀。
5月30日,載人“龍”飛船攜帶美國國家航空航天局(NASA)宇航員道格拉斯·赫爾利和羅伯特·本肯,使用“獵鷹-9”號(hào)運(yùn)載火箭從卡納維拉爾角發(fā)射場發(fā)射升空,飛向國際空間站。這是自2011年7月以來的首次美國載人發(fā)射。在過去9年中,只有俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)飛船向國際空間站運(yùn)送宇航員。
莫伊謝耶夫說:“積極意義在于,或許這家不太大的美國公司(美國太空探索技術(shù)公司)的公開成功,將迫使俄羅斯思考本國航天事業(yè)的現(xiàn)狀。我們必須意識(shí)到,這次發(fā)射使得只有6000名員工的美國太空探索技術(shù)公司,在航天能力上與俄羅斯航天國家集團(tuán)公司相當(dāng),而后者有25萬名員工?!?br>他說,其對(duì)于俄羅斯的負(fù)面意義之一,是失去了“聯(lián)盟”號(hào)飛船向國際空間站運(yùn)送宇航員的座位銷售合同。
(責(zé)任編輯:焦點(diǎn))
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