易車(chē)訊 3月1日，新款零跑多款新車(chē)上市，零跑包括新款零跑T03、上市售濟(jì)南歷城（高端喝茶品茶）伴游vx《749-3814》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)新款C01和新款C11。新款其中新款T03售價(jià)區(qū)間5.99-8.99萬(wàn)元，零跑新款C01售價(jià)區(qū)間14.98-22.88萬(wàn)元，上市售新款C11售價(jià)區(qū)間15.58-21.98萬(wàn)元。新款

零跑T03

零跑T03定位微型電動(dòng)車(chē)，零跑外觀(guān)方面，上市售濟(jì)南歷城（高端喝茶品茶）伴游vx《749-3814》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)車(chē)輛大燈組采用圓角矩形，新款內(nèi)部為遠(yuǎn)近光一體的零跑單透鏡，在透鏡外圈還點(diǎn)綴有“C”字型裝飾。上市售新款車(chē)型新增了兩種外觀(guān)配色和3種內(nèi)飾配色。新款

動(dòng)力方面，零跑新車(chē)403km續(xù)航版車(chē)型標(biāo)配80kW電機(jī)，上市售峰值扭矩為158N·m，并搭載41kWh的磷酸鐵鋰電池。而入門(mén)的301km版車(chē)型搭載55kw電機(jī)，峰值扭矩為155N·m，搭載31.9kWh的磷酸鐵鋰電池。

零跑C01

零跑C01采用優(yōu)雅且具有力量感的型面造型。前臉主動(dòng)進(jìn)氣格柵配以貫穿式頭燈，且前大燈組不僅可展示流水及呼吸動(dòng)態(tài)效果，還支持多種燈語(yǔ)模式。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5050*1902*1509/1515mm，軸距2930mm。

內(nèi)飾延續(xù)了與零跑C11相同的三塊大屏設(shè)計(jì)，不過(guò)與其它品牌貫穿式聯(lián)屏不同，三塊屏幕是分開(kāi)的，有著各自功能區(qū)域。同時(shí)車(chē)內(nèi)Leapmotor OS多媒體系統(tǒng)配備了高通車(chē)載SA8155P芯片，可實(shí)現(xiàn)人臉I(yè)D識(shí)別啟動(dòng)、自動(dòng)適配設(shè)置、深度AI智能學(xué)習(xí)進(jìn)化等功能。

動(dòng)力部分，零跑C01采用單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種布局。單電機(jī)后驅(qū)版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。CLTC綜合續(xù)航里程分別為525km、606km及717km（配備90kWh三元鋰電池組）。雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC綜合續(xù)航里程630km，四驅(qū)雙電機(jī)高性能版百公里加速時(shí)間3.66秒。

零跑C11純電版

零跑C11設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常科幻，它的靈感源于早前發(fā)布的零跑C-more概念車(chē)，并將概念車(chē)的很多元素都落地到了量產(chǎn)車(chē)型上，車(chē)輛前臉設(shè)計(jì)官方稱(chēng)之?dāng)?shù)字浪潮，使用封閉式格柵，矩陣式前大燈融入三條LED燈帶，并由貫穿式設(shè)計(jì)聯(lián)通兩側(cè)，視覺(jué)效果前衛(wèi)科幻，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為上下雙層更具立體感。

橫貫式的LED尾燈讓它的車(chē)尾在夜晚看上去更有辨識(shí)度，同時(shí)也將視覺(jué)中心提高。另外它的車(chē)尾設(shè)計(jì)層次感也比較豐富，上翹的擾流板是點(diǎn)睛之筆，電動(dòng)尾門(mén)的功能更方便取放東西。

車(chē)輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打豪華風(fēng)格，NAPPA真皮配合鋼琴烤漆面板的雙輻方向盤(pán)造型精致，分別由10.25英寸的儀表屏、12.8英寸的中控車(chē)機(jī)屏和10.25寸的副駕娛樂(lè)屏組成的三聯(lián)屏將車(chē)內(nèi)科技感堆滿(mǎn)，同時(shí)三屏還可實(shí)現(xiàn)飛屏傳遞互推，讓信息、娛樂(lè)、導(dǎo)航、影視等分享變得更方便。

動(dòng)力部分，零跑C11提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，其中普通版車(chē)型采用單后驅(qū)永磁同步電機(jī)，最大功率200kW，總扭矩360N·m，根據(jù)配置不同提供76.6kWh和90kWh兩種電池包，NEDC續(xù)航分別為510km和610km。

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責(zé)任編輯: 杜宇

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