蜻蜓任務飛越土星衛(wèi)星泰坦的插圖。(圖片鳴謝:uux.cn/美國國家航空航天局/約翰·霍普金斯大學APL/史蒂夫·格里本)
（神秘的蜻蜓香港觀塘外圍資源提供全國外圍女上門1662+044-1662提供全國外圍女上門.地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（羅伯特·李）：美國國家航空航天局將其蜻蜓任務的暫定發(fā)射日期定在2028年7月，旨在探索土星最大的往土務推衛(wèi)星泰坦，預算的星衛(wèi)星泰不確定性被稱為該項目推遲一年的原因。
蜻蜓團隊現(xiàn)在可以推進下一階段的力任開發(fā)——C階段——汽車大小的核動力旋翼無人機，將在土衛(wèi)六的美國沙灘上飛行和著陸，行星科學家認為土衛(wèi)六富含有機分子。航空航天號前核動
“在這次大膽的蜻蜓嘗試中，蜻蜓團隊成功克服了許多技術和程序上的往土務推挑戰(zhàn)，在土衛(wèi)六上收集新的星衛(wèi)星泰科學知識，”美國國家航空航天局科學任務理事會副主任Nicola Fox在一份聲明中說。力任“我為這個團隊和他們保持任務各方面進展的美國能力感到驕傲。”
在11月28日的航空航天號前核動美國國家航空航天局外行星評估小組(OPAG)會議上，該機構行星科學部門的蜻蜓香港觀塘外圍資源提供全國外圍女上門1662+044-1662提供全國外圍女上門.主任Lori Glaze透露了發(fā)射延遲的原因——原定于2027年前往土衛(wèi)六。她說，對蜻蜓的正式確認以及美國國家航空航天局機構計劃管理委員會(APMC)對此次任務的正式成本和時間安排已經(jīng)推遲，因為不確定該項目將獲得多少資金。
“由于2024財年和2025財年的資金和預算存在巨大的不確定性，APMC決定推遲正式確認，”Glaze在會上說。
她補充說，在美國國家航空航天局2025財政年度預算提案后，蜻蜓將于2024年春天被帶回APMC。
該團隊將根據(jù)要求重新規(guī)劃任務，當任何必要的重組完成并經(jīng)過審查后，美國國家航空航天局將在2024年年中正式評估任務的發(fā)射準備日期。這意味著蜻蜓最后的任務設計和制造的一些元素將被推遲，而其他的將繼續(xù)進行。
迄今為止，蜻蜓是唯一一個計劃訪問海洋衛(wèi)星表面的美國國家航空航天局任務。一旦到達土衛(wèi)六，無人駕駛飛機將搜尋可能暗示可居住的條件。蜻蜓還將調(diào)查土星衛(wèi)星上任何可能的前生物化學進展到什么程度，甚至尋找那里已經(jīng)存在的水或碳氫化合物生命的跡象。
除了比任何其他行星漫游車更遠地穿越外星世界，4雙葉片旋翼飛行器還將在土星表面的不同區(qū)域著陸，收集樣本以確定不同地質條件下表面材料的組成。
對土衛(wèi)六的研究是行星科學家的重中之重，因為除了是一個海洋世界，它還是唯一一個已知擁有厚厚大氣層和類似地球的甲烷云、雨水和液體流經(jīng)其表面并填充湖泊和海洋的水文循環(huán)的太陽系衛(wèi)星。這一點，以及凍結在月球冰冷表面的大量復雜有機物質的潛在存在，提高了土衛(wèi)六的可居住性。
“蜻蜓”號將由約翰·霍普金斯應用物理實驗室(APL)建造和運營，使用其配備的相機、傳感器和采樣器進行這項研究。
“蜻蜓是如此大膽的嘗試，以前從未有人做過這樣的事情，”蜻蜓首席研究員Elizabeth Turtle說。“我們的團隊通過合作和打破常規(guī)的思維方式不斷克服挑戰(zhàn)，這讓我深受鼓舞。”
蜻蜓的幾個組件，包括它的控制和導航系統(tǒng)，已經(jīng)在加利福尼亞州的沙漠上進行了測試——選擇它是因為它與泰坦的沙丘相似——以及在美國國家航空航天局蘭利研究中心的風洞中進行了測試。一個全尺寸模型也在約翰霍普金斯大學APL的巨大泰坦艙中進行了測試——該艙模擬了泰坦富含甲烷的環(huán)境中的寒冷溫度和大氣壓力。
“我們已經(jīng)證明，我們已經(jīng)為通往土衛(wèi)六的下一步做好了準備，我們將帶著讓蜻蜓走到這一步的好奇心和創(chuàng)造力繼續(xù)前進，”Turtle總結道。

(責任編輯：熱點)