寶馬3.0 CSL官圖發(fā)布 基于M4 CSL打造/采用6擋手動變速箱
易車訊 日前，寶馬布基變速我們從相關渠道獲得了寶馬3.0 CSL官圖發(fā)布，于M用擋新車基于M4 CSL打造，造采擁有更加獨特的手動外觀和內(nèi)飾設計，是寶馬布基變速寶馬M品牌50周年慶典的禮物之一，將會采用更具純粹駕駛樂趣的于M用擋6擋手動變速箱，僅限量生產(chǎn)50臺。造采
外觀設計方面，手動新車延續(xù)了3.0 CSL Hommage概念車展示的寶馬布基變速設計理念，融入了現(xiàn)代和復古設計，于M用擋前后翼子板處的造采凸起設計具有極強的個性感，頭燈光源采用黃色調(diào)，手動與M4 CSL相似，寶馬布基變速同時還擁有賽車專屬的于M用擋中央鎖止輪圈，規(guī)格為前20英寸，造采后21英寸，并采用了米其林定制輪胎。
此外，寶馬3.0 CSL車身還擁有眾多的空氣動力學套件，車頂?shù)臄_流板與50年前的車型一樣，行李廂上還有巨大的尾翼，上面能看到醒目的“M Power”標志，新車還擁有碳纖維陶瓷制動系統(tǒng)。
內(nèi)飾設計方面，寶馬3.0 CSL也延續(xù)了性能取向，以及豐富的歷史致敬元素，車內(nèi)可以看到大量的碳纖維材質(zhì)裝飾，高性能筒型運動座椅，寶馬M專屬方向盤，中控臺上還有“3.0 CSL”和表明身份的“#00/50”限量標志，白色換擋桿上有數(shù)字“50”。
動力系統(tǒng)方面，寶馬3.0 CSL搭載3.0T發(fā)動機，功率412千瓦，扭矩550牛·米，相較于M4 CSL扭矩降低了約100牛·米，推測可能與6擋手動變速箱無法處理接近650牛·米的扭矩有關，該車采用標準的前置后驅(qū)布局，提供寶馬風格的純粹駕駛樂趣。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，寶馬M的日均關注度為22.37萬，在全部品牌中排名第53位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
責任編輯: 趙瑜
