易車訊日前，余承華為常務董事、東問終端BG CEO、界M節青島外圍兼職（高端外圍兼職）【電話微信192=1819=1410提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達智能汽車解決方案BU CEO余承東通過社交媒體表示，模式重點測試了M5 EV調校后的升級節能模式，未來也考慮后續通過OTA升級，余承把這種節能模式在增程版的東問M5和M7上得到實現。

余承東表示，界M節這次我還重點測試了M5 EV調校后的模式青島外圍兼職（高端外圍兼職）【電話微信192=1819=1410提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達節能模式。兩個月前在重慶山區試駕時，升級我當時對團隊提出要進一步優化能量回收機制，余承使用單踏板對車速進行更好的東問控制，這樣在下坡的界M節時候，就不用一直踩剎車，模式還能更好地回收動力能量、升級更節能、續航更長，同時還能減少剎車系統的機械損耗。我們也考慮后續通過OTA升級，把這種節能模式在增程版的M5和M7上得到實現！

7月24日，AITO問界M5 EV正式開啟小訂，同時官方表示該車將在9月正式發布，該車是AITO家族中首款搭載HarmonyOS系統的純電車型，將推出單電機及雙電機版本，前/后電機的最大功率為分別為165千瓦、200千瓦，并配備磷酸鐵鋰電池，會提供500和540公里兩種續航版本。

根據易車App“銷量榜”數據，問界M5近半年的銷量為20220輛，在同級別競品中排名第2位，如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 趙瑜