美國飛機制造商波音公司新一代777X客機展開首次試飛 破天荒采用可折疊機翼設計
（神秘的美國地球uux.cn報道）據東網：丑聞纏身的美國飛機制造商波音公司，旗下新一代777X客機經過兩度延期后，飛機上周六（25日）在華盛頓州終于展開首次試飛。制造展開折疊福州外圍（外圍上門）外圍預約（電話微信365-*2895）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款它是商波司新首次試飛設計全球最大的雙引擎客機，翼展闊度達71.8米，音公用因此破天荒采用可折疊機翼的客機設計，預料最快明年交付。破天
波音原定安排客機上周四（23日）首飛，荒采但因天氣問題而兩度推遲，機翼最終上周六早上10時順利在華盛頓州埃弗里特起飛，美國3小時51分后降落波音在西雅圖的飛機機場。波音試飛員形容，制造展開折疊客機飛行過程相當美好，商波司新首次試飛設計福州外圍（外圍上門）外圍預約（電話微信365-*2895）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款而當天測試非常富有成效。音公用波音表示，客機是次試飛主要測試客機的系統及結構，地面人員則實時監控數據。
777X以現役777客機為基礎，并采用大量787客機的技術。波音稱它透過新一代碳纖維復合材料機翼，以及有史以來最先進、全球最大的商業引擎GE9X，燃油使用排放率及操作成本均比競爭對手的客機少10%。特別的是，機翼翼尖采用折疊式設計，當客機在機場停泊及滑行時可以折起，令翼展闊度減至64.8米。
不過，彭博社同日引述知情人士報道，波音考慮再度減產787客機，產量或由現時每月12架減至10架，雖然公司未作出最終決定，但預料最快本周公布最新的生產時間表。
相關報道：傳FAA或批準 波音737 MAX年中前復飛
（神秘的地球uux.cn報道）據東網：美國波音737 MAX客機停飛至今，據報美國聯邦航空局（FAA）局長迪克遜周五（24日）致電國內航空公司高層，指當局或批準客機今年中前復飛，比波音建議的時間更早。FAA事后澄清迪克森沒有就完成客機認證工作設立時間表。
英國傳媒引述知情人士報道，迪克森在通話形容波音在年中復飛的計劃“十分保守”。消息人士指，只有在波音繼續提交完整及詳細文件后，FAA才能今年中前批準復飛，又強調總有一些無法預視的問題而延遲復飛。波音與FAA一向就復飛進度有分歧，波音曾指FAA就公司的時間表“經歷非常困難的時期”。
FAA同日發表聲明，指局方對波音最近數周取得的進展感到滿意，強調安全是首要任務，并指當局繼續與其他安全監管機構合作，確保波音解決所有已知問題，但未有透露737 MAX客機復飛的確實時間表。
與此同時，波音周五再度因天氣問題，推遲新一代客機777X首次試飛的時間，最快周六（25日）才可進行；波音原定周四（23日）安排這款客機首次試飛。

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