易車訊在日前開幕的成都車展2021成都車展上，榮威iMAX8四座版正式發(fā)布。榮威新車造型上與在售車型保持風(fēng)格一致，座版車內(nèi)通過四座布局營造出更舒適的亮相乘坐空間。

相較普通版車型，成都車展四座版iMAX8在數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)語言的榮威基礎(chǔ)上，采用了運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)的座版外包圍，而全新參數(shù)化設(shè)計(jì)的亮相更大尺寸的菱形網(wǎng)狀格柵，視覺效果十分夸張，成都車展極具沖擊力。榮威

相較之下，座版車身側(cè)面的亮相設(shè)計(jì)比較簡約，平直銳利的成都車展貫穿式腰線，非常具有立體感，榮威下方的座版踏板方便后排乘客上下車。車尾的改動(dòng)相對(duì)較小，下方的包圍對(duì)于提升視覺上的豪華感有一定幫助。

新車的內(nèi)飾造型也與現(xiàn)款車型沒有什么不同，依舊是環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)。內(nèi)飾的材質(zhì)上也同樣采用了大面積的軟性皮質(zhì)包裹，對(duì)于檔次感的營造比較注重。新車最大的亮點(diǎn)在于車內(nèi)第二排采用兩張獨(dú)立航空等級(jí)座椅，并且后排與第一排中間被隔斷隔開，具有更好的私密性空間。

動(dòng)力方面，四座版車型繼續(xù)搭載2.0T+8AT動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172kW、峰值扭矩360N·m，懸架部分則是前麥弗遜、后多連桿式的結(jié)構(gòu)。

責(zé)任編輯: 馮禹森