這張來自歐空局火星快車的圖片顯示了在火星上發現的復雜地質特征——內克塔里斯·福薩（Nectaris Fossae）和普羅塔瓦谷（Protva Valles）。圓形的上的深裂水蝕撞擊坑散布在整個框架上，一條斷裂的縫和杭州外圍上門預約vx：365-*2895）凹槽從左上方延伸到右下方，類似于刻在巖石上的火星劃痕和疤痕。資料來源：ESA/DLR/FU Berlin，上的深裂水蝕CC BY-SA 3.0 IGO
（神秘的縫和地球uux.cn）據美國物理學家組織網（作者：European Space Agency）：火星到處都顯示著迷人的地質狀況，在這張歐空局火星快車照片中看到的火星破碎、褶皺的上的深裂水蝕地面上，沒有比這更真實的縫和杭州外圍上門預約vx：365-*2895）了。
火星快車軌道飛行器上的火星高分辨率立體相機（HRSC）拍攝到了這一場景，其特征是上的深裂水蝕一個名為Thaumasia Planum的巨大火山高原的側翼。這里可以看到的縫和最高點比最低點高4500米，這在相關地形圖中可以看得最清楚。火星自近40億年前形成以來，上的深裂水蝕許多人認為變化很小，縫和這讓我們對火星最早的日子有了一個令人興奮的一瞥。
換擋板
這個復雜的區域似乎是由構造（行星地殼的變形）和過去的流水形成的。
雖然火星不再顯示活動構造的跡象，但事實并非總是如此。
火星的地殼曾經在這個區域經歷過巨大的應力，形成了今天被稱為“油桃化石”的深層表面裂縫。在這張照片的中心，這些幾乎是垂直的傷痕，此后被淺色的灰塵填滿。它們被認為與巨大的水手谷峽谷系統有關，這是不僅在火星上而且在太陽系中最大的峽谷系統。水手谷就在這個地區的北邊（右邊）。

這張火星上Nectaris Fossae和Protva Valles的傾斜透視圖是根據數字地形模型以及ESA火星快車上高分辨率立體相機的最低點和顏色通道生成的。左下角有一個大撞擊坑，部分超出了框架，右側有四個較小的撞擊坑。在更遠處的表面可以看到一些紋理和凹槽。資料來源：ESA/DLR/FU Berlin，CC BY-SA 3.0 IGO
流動的水
在構造作用改造了這片火星后，水流過火星表面，切割巖石，并在切割過程中切割出深谷（特征被命名為Protva Valles，復數“山谷”指多個通道）。這些通道可以在這些圖像上看到；有些是寬泛而膚淺的，有些則是更深層次的。圖片右下角密集的水雕山谷被嚴重侵蝕。
大約38億年前，當火星表面的水更為豐富時，普羅特瓦谷就形成了，此后基本保持不變。

這張來自歐空局火星快車的照片顯示了火星上的Nectaris Fossae和Protva Valles。粗體白框所示區域表示火星快車高分辨率立體相機于2022年5月23日在軌道23232期間拍攝的區域。資料來源：NASA/MGS/MOLA科學團隊
建于熔巖之上
這里的底層地形Thaumasia Planum形成于火星早期，主要由數公里厚的巨大熔巖流組成。
這一次是一個動蕩的時期，火星的許多突出特征剛剛開始形成。太陽系中一些最大的塔爾西斯火山位于塔烏瑪西亞平原附近；這些火山形成的荷載和應力可能促使該地區開始破裂，然后這些火山將熔巖淹沒該地區。

Nectaris Fossae和Protva Valles的地形。這張彩色編碼的地形圖顯示了火星上的Nectaris Fossae和Protva Valles。它是根據2022年5月23日ESA火星快車收集的數據創建的。它基于該地區的數字地形模型，從該模型可以導出景觀的地形。如右上角刻度所示，地表下部以藍色和紫色顯示，而海拔較高的地區則以白色和紅色顯示。北邊在右邊。地面分辨率約為23米/像素，圖像中心約為27°S/301°E。資料來源：歐洲航天局
當這些熔巖流在不穩定、移動的地面上冷卻并凝固時，它們被壓縮，形成“褶皺脊”。最重要的山脊之一位于中心的右下方，是一條不穩定的對角線切入表面。
在熔巖大量重鋪之后，在水流穿過熔巖形成普羅塔瓦山谷之前，塔烏瑪西亞平原被火山灰和灰塵覆蓋。這些水流的起源尚不清楚；它們似乎出現在不同的高度，這意味著水可能已經滲入火星的地下層。