易車訊?近日，極星我們從相關(guān)渠道獲得了首次曝光的諜照定位極星5實(shí)車諜照，該車可能會在2023年到2024年之間亮相，首曝基于全新的有望定制化全鋁粘接平臺打造，主打純電四門轎跑車市場，明年門轎具有出色的亮相動力表現(xiàn)和高級自動駕駛能力。

外觀設(shè)計方面，純電結(jié)合此前曝光的跑車專利圖可以知道，極星5沿襲了極星Precept概念車的極星設(shè)計風(fēng)格，新車采用了轎跑車造型，諜照定位軸距預(yù)計超過3米，首曝在容納更大電池的有望同時也將保證前排乘員擁有真正的跑車坐姿和后排的腿部空間。

車身后部貫穿式的明年門轎尾燈科技感十足，造型更有辨識度。亮相車輛的純電后包圍還采用了大型擴(kuò)散器式設(shè)計，以便整理車尾亂流，降低風(fēng)阻，提高續(xù)航能力。

同時，測試車的車頂上也沒有看到突出的激光雷達(dá)，這也許意味著極星會在未來采取新的激光雷達(dá)位置設(shè)定方案。另外，尾部車窗的玻璃面積仍舊與概念車相似，預(yù)計將會采用攝像頭和流媒體后視鏡的設(shè)計來解決后方視野問題。

專利圖

內(nèi)飾設(shè)計方面，通過極星5諜照目前還看不到太多的細(xì)節(jié)，不過結(jié)合此前極星展示的最新設(shè)計理念來看，預(yù)計車內(nèi)會采用全液晶儀表盤和中央大尺寸觸控屏分體的設(shè)計，并非當(dāng)前被大多數(shù)廠家廣泛使用的雙聯(lián)屏設(shè)計。

得益于全新的材料和技術(shù)，極星5的白車身重量預(yù)計將低于更小級別的轎車，在保障安全性指標(biāo)依然業(yè)界領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，極大程度地提高驅(qū)動效率、續(xù)航里程和車輛動態(tài)響應(yīng)。此外，全鋁粘接平臺也將帶來更快的開發(fā)節(jié)奏、更高的品質(zhì)和平臺強(qiáng)度。

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責(zé)任編輯: 趙瑜

(責(zé)任編輯：綜合)